가비지로 갈 필요는 없겠죠. 님의 뜻에는 저도 동의하니까요
하지만, 말하는 사람이 비하의 의미를 가지지 않은 "삼천포" 관용구를
스스로 과민반응하는건 자격지심이 아닌가 하는겁니다.
그리고,
제가 글을 다시 붙인 이유는 기차 얘기에 대한 오해를 풀기위해서
보통 기차는 기관차가 있고 객차나 화차가 붙죠.
그런데, 마지막에 붙어 있던 객차는 어떻게 사천에서 삼천포까지 가느냐면
좀 동력이 낮은 동력이 있는 작은 크기의 기관차 에다
붙여서 나머지 구간을 갑니다.
힘이나 속도는 당연히 떨어지지만 나름대로 효율적이죠.
나올때도 마찬가지겠죠?
작은 동력의 기관차에 붙여서 지선을 출발해서 주선 까지 나온다음
주선의 기관차를 기다렸다가 맨 뒷 차량에 붙여서
나머지 긴 구간을 주행합니다.