사고 시간 : 오전 7:40분 경.. 피해 : 현재까지 시내버스 1대, 봉고 1대, 승용차 4대. (* 목격자들의 진술로는 더 있다하여 22일 다시 수색할 예정*) 사망 : 32명.. 중경상 : 17명.. 문제 : 사고 현장에 구조반이 40분이 지나도록 도착하지 않았다함.. 참사 신고를 하였는데도 신속한 대응을 하지 않았음. 다리 건설 : 서울 동부건설.. 79년에 건설했다함.. * 성수 대교는 15년된 다리..예상 연령은 50에서 60년.. * 이사고로 인해 서울시장이 바뀌었음.. -------------------------------------------------------------------- 아직 사고 원인이 밝혀지지 않았지만, MBC시사토론을 종합해서 나름대로 정리해 보겠습니다..(*프로그램 내용은 :^( *) .. 시공 기술이 부족하였다.. (* 그당시 기술력 부족*) .. 기본 설계 없이 너무 서둘러 건설하였다.. .. 미관에 충실하는 바람에 견고성이 떨어졌다..(*문제성있는 시공*) .. 통행량의 잘못된 예측 (*중부고속도로 건설로 인해 통행량 급증*) .. 과적 차량의 불법 운행 (*과적 차량의 영향이 굉장히 큰 듯합니다*) .. 보수 공사와 안전 정검의 문제.. (* 가장 큰 문제점으로 대두 *) 기술적인 문제는 모건설회사의 문제라기 보다는 시대 상황에 의한 어쩔수(?)없는 선택이었다는 게 지배적입니다... 성수대교는 미관을 살리라는 국민 여론을 무마하기 위한 작품(?)이라하니 말입니다.. 또한 다리의 담당 공무원이 2-3년마다 로테이션을 하기때문에 공무원중에서 전문가라곤 찾아볼 수 없는 실정이랍니다.. 이런 상황을 자세히 살펴보면, 우리 사회 구조의 문제성이 아무 죄없는 사람들에게 사형 선고를 내릴 만큼 잔인하다는 걸 느끼실 수 있을테죠?