제목 : [이야기] 1945년의 일본군 전투기 #125/3373 보낸이:임한주 (atropos ) 01/13 00:33 조회:332 1/7 해군 국지 전투기 秋水(Akimizu) Mitsubishi J8 M1 로켓 전투기 독일의 로켓 전투기인 Me-163B Komet의 설계를 기본으로 삼아 일본 해군이 제작한 로켓추진의 요격용 전투기. 육군명 キ(Ki)-200. 1945년 7월에 있은 시험비행의 실패로 인해 실전에는 투입되지 않았 다. 동력 : 橫須貸 特呂(Yokosuka Tokuro) 2호 엑체연료 로케트 1기 지상추력 : 1.5t 승무원 : 1 무장 : 30mm 기관포 2문(각 60발) 최고시속 : 800km/h(고도 1,000m) 상승력 : 6,000m 까지 2분 10초, 10,000m 까지 3분 30초 상승한도 : 12,000m 항속시간 : 5분 30초 자체중량 : 1,440kg 전비중량 : 3,890kg 폭 : 9.5m 길이 : 6m 해군 특수 공격기 橋花(Tachibana) 독일의 Me-262의 자료를 바탕으로 삼아 제작된 쌍발 터보 제트기. 처음에는 특공용의 공격기로서 계획 되었지만, 후에는 전투 폭격기 로 바뀌었다. 제 1호기가 1945년 8월 7일 비행에 성공. 동력 : ネ(Ne)-20 터보 제트 2기 제트추력 : 475kg 승무원 : 1 무장 : 30mm 기관포 2문, 20mm 기관포 문 최고시속 : 850km/h(고도 10,000m) 상승력 : 10,000m 까지 13분 15초 폭 : 13.5m 길이 : 11.3m 해군 국지 전투기 震電(Shinden) 당시로서는 파격적인 설계 개념으로서 꼬리부분에 동력원과 프로펠 러를 장착한 후부 추진식의 설계였다. 이 형은 실속하기 어렵고 시계가 좋으며 기수부분에 중무장을 할수 있는 등의 잇점이 있다. 1945년 8월 3일에 시작기의 테스트가 실시되었다. 이 1호기는 현재 미국의 스미소니언 박물관에서 전시중이다. 동력 : Mitsubishi 9D 空冷星型 2 130hp 1기 승무원 : 1 무장 : 30mm 기관포 4문(각 60발) 최고시속(추정) : 750km/h(고도 8,500m) 상승력 : 8,000m 까지 10분 40초 상승한도 : 12,000m 항속거리 : 850km 자체중량 : 3,360kg 전비중량 : 5,000kg 폭 : 11.1m 길이 : 9.8m 해군 특수 공격기 梅花(Umebana) 독일의 V1미사일의 유인형(有人)의 일본판. 종전까지 설계 단계에 그쳤다. 梅花(Umebana)는 기수에 250kg의 폭약을 장착하며 이륙 직후 랜딩기 어를 분리해 자살공격을 감행하게 되어있다. 동력 : 추력 360kg의 펄스 제트 1기 최고시속(추정) : 740km/h 항속거리 : 240km 전비중량 : 1,500kg 폭 : 6.5m 길이 : 6.9m 육군 특수 공격기 劍(Ssurugi) 中島(Nakasima) キ(Ki)-115 특공용의 설계로서 극도로 단순하다. 동력은 여분을 달고 기체 중앙부 밑의 폭탄가(架)에 800kg까지의 폭 탄 1기를 장착할수 있다. 시험비행이 있던 1945년 6월까지 모두 104대가 제작되었지만 실전에 는 투입되지 않았다. 동력 : 中島(Nakasima) ハ(Ha)-35 14기통 공냉식 130hp 1기 최고시속 : 550km/h(고도 3,000m) 항속거리 : 1,200km 자체중량 : 1,650kg 전비중량 : 2.600kg 폭 : 8.5m 길이 : 8.4m 해군 특별 공격기 桃花(Sakurabana) MXY-8 연안방위및 침공반격용으로 고안된 기종. 桃花(Sakurabana)11형은 기수부분에 1,200kg의 폭약을 장착하는 유 인폭탄이다. 최초의 시험비행은 1944년 11월로 실전투입은 1945년 3월 21일이었다. 1945년 4월 2일 미군전함 웨스트버지니아와 수송선3척에 막대한 피 해를 주기도 했지만 총 755대중 사용된 것은 극히 일부에 불과하다. 一式陸攻의 기체 하부에 장착해 운반했다. 동력 : 추력 800kg의 고형 로케트 3기 승무원 : 1 최대시속 : 650km/h(고도 3,500m) 항속거리 : 37km 자체중량 : 440kg 전비중량 : 2,150kg 폭 : 5m 길이 6.8m