제 목:현대건설 사태와 가능한 해결방안 관련자료:없음 [61043] 보낸이:석진욱 (seokjeff) 2000-07-29 22:22 조회:257 추천:21 29일, 현대건설이 가까스로 마감시간을 두 시간 넘겨 수 많은 사람들에게 엄청난 공포감을 심어준 7월 현대건설 자금 스케줄을 마감함으로서 현대건설은 이제 적어도 2주일 정도는 현재의 상황을 유지할 수 있을 것으로 보입니다. 그러나 현대건설 문제는 이제 1차 고비를 넘긴것에 불과 합니다. 앞으로 2~3주가 지나면 결정적인 말 그대로 현대건설의 미래에 대하여 결정적인 국면이 나타날 것입니다.(그것이 긍정적인 것이든, 부정적인 것이든) 어쨌든, 이제는 H사라든가, 최대기업이라든가 하는 식의 빙 돌려 얘기할 필요가 없을 정도로 이제 현대사태는 완전히 공지의 사실이 되었습니다. 현대는 욕심을 버리지 않았고, 후계자로 지목된 최고 CEO는 해외에서 나돌아 다닙니다. 부도기업이 부도를 앞두고 있을때 나타나는 전형적인 패턴입니다. 부도기업의 징후를 나타내는 몇 가지 징조중에 어느정도 큰 기업의 경우에 해당하는 것은 "이벤트"성 사업에 치중한다거나 (큰 거 하나 터뜨려서 사람들의 눈을 가리려는 방법) 해외로 나돌아 다니거나 (골치 아프니까 잊어버리려고 혹은 필드 나가는 회수가 늘어납니다.) 하면 거의 90% 이상 해당기업은 큰 문제가 발생한다는, 일본 기업분석가들의 연구결과도 있지요.. 그래도 현대건설 사태에 즈음하여 그나마 다행인 것은 1. 현대자동차가 현대그룹으로 부터 계열분리를 거의 완료한 점 2. 현대중공업과 현대전자와의 지급보증을 둘러싼 소송에 들어간 점 -> 현대 중공업 계열사도 현대그룹으로 부터 이탈, 계열분리 한다는 점 따라서, 현대건설이 어떻게 잘못되더라도 적어도 현대그룹의 40% 정도만이 큰 피해를 보게 될 것이라는 점입니다. 문제는 현대그룹 계열내 금융계열사 역시 피해에서 벗어나기 힘든 점. 따라서 한국 금융시장에 깊은 상처를 남기고 나서야 한 참의 시간이 흐른 뒤 수습될 수 밖에 없다는 점 이것이 안타까울 뿐입니다. 게다가 정부마저도 현대가 그토록 바라던 세계은행과 아시아 개발은행의 자금을 현대에서 다른 그룹으로 돌리려는 것 같습니다. 가히 치명타 입니다. (어떤 사람들은 현대가 무리하게 대북사업 나서다가 현대가 그 지경 되었다고 말하지만 한 마디로 웃기는 소리입니다. 현대의 대북사업은 수백억 규모, 하지만 현대건설에 돌아오는 자금회수 액은 한달에 1천억원을 훨씬 넘는 규모입니다. 그렇다면 대북사업은? 쇼 윈도이지요..) 현재로서 유일한 현대사태의 해결방안은 현대건설 문제를 가급적 현대건설 문제로 축소시켜 끝내는 것, 다시말해 과거 삼성그룹이 삼성차를 버렸을 때와 마찬가지의 방식으로 문제를 해결하는 것 외에 방법이 없습니다. 불가능 한 것은 아닙니다. 현재 현대그룹의 주요 Cash-Cow인 현대차-현대중-현대전자의 단기 자금사정은 결코 나쁘지 않은 점, 뿐만 아니라 이 중 두개사의 경우에는 사실상 계열분리 되어 있는 상태에 있는 점, 그리고 형제간의 분쟁이 격화되는 점이 객관적으로 이를 가능하게 만들고 있습니다. 결정적인 상황에 이르면 적어도 현대차, 현대중공업의 경우에는 그룹 구조조정 위원회의 결정을 따르지 않겠다 이를 이사회에 결의 사항으로 붙이겠다.. 사명도 변경하겠다 등등으로 위기에서 빠져 나오고자 하는 독자적 행동이 가능합니다. 그리고 오히려 그것이 현대를 살릴 것입니다. 현대건설과 왕회장이 여전히 욕심을 버리지 못하면 그 때는 파멸만이 남을 뿐입니다. 은행권은 단지 "시간"을 주었습니다. 게다가 은행권은 사실상 현대와 운명을 같이 한다고 보아야 합니다. 현대의 특징인 "중후장대"산업은 은행권으로부터 대량의 장기 대형 차입이 필수 불가결이기 때문입니다. 그리고 파멸의 선봉에는 "종금사"들이 있을 것입니다. 적어도 은행-투신-보험 업계는 참고 기다려 줄 수 있습니다. 그러나 종금은 다릅니다. "중앙종금", "한스종금" 사태로 종금업은 사실상 붕괴직전의 상황에 있는 만큼 정부의 대대적인 공적자금 투입이 약속되지 않는 한 (그것도 국회에서 통과 되어야 약속을 할 수 있음) 종금은 채권회수에 나서지 않을 수 없습니다. 그리고 이러한 협조가 깨지는 순간 그 모든 협조의 틀은 무너질 것입니다. 지난 5월, 현대문제에 언급하면서 "제 아무리 현금 유동성이 좋아도 시장의 거대한 힘은 일순간에 그 모든 것을 파멸시켜 버린다고 했습니다." 지금, 현대에 대하여 그러한 파도가 몰아치고 있습니다. 유일한 해결책은 현대건설의 소용돌이에 빠져들어갈 현대 계열사의 수를 최소한으로 줄이는 것, 이것 외에는 방법이 없습니다. 하지만, 정말 그렇게 할 수 있을까요? 현대사태가 Over Shoot 되면 즉각적으로 또 하나의 재벌이 무너지면 40조원 규모의 부실채권을 쏟아 낼 것입니다. 거짓과 눈가림은 처절한 네메시스의 응징을 받게 되어 있습니다. ------------------------------------------------------------------------------ PRINTER/CAPTURE를 OFF 하시고 [ENTER] 를 누르십시오.